北欧“幽灵”破纪录, 搭载V8双涡轮发动机, 古德伍德爬坡47.14秒
- 2025-07-16 18:29:33
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在Hyper Car的世界里,布加迪、帕加尼、科尼塞克、西尔贝这些超级跑车制造商也在不断努力推出自家的旗舰级车型,全新的颜值、最强的动力、再加上极致的操控给我们带来了更多的欢乐。在2025古德伍德速度节上,科尼赛克Sadairs Spear实车亮相,也让很多车迷朋友大饱眼福。要知道这款车可是打破了古德伍德爬坡速度记录,仅用时47.14秒。该车不仅配备了造型激进的运动套件,全碳纤维车身重量1385公斤。而搭载的这台5.0T双涡轮增压V8发动机,能爆发出1652匹马力,马力重量比达到了惊人的1:19.2。北欧“幽灵”破纪录,搭载V8双涡轮发动机,古德伍德爬坡47.14秒。
颜值设计层面,科尼赛克Sadairs Spear基于Jesko打造而来,整个车头的设计依旧十分激进、运动,扁平化的前脸搭配着上下起伏的轮拱,前舱盖加入了硕大的梯形出风口设计,搭配着前包围硕大的进气口,能更好的优化正前方的气流,纤薄的一体式前唇,还有两侧银色风刃设计,不仅带来了最直观的视觉冲击力,也拥有更好的空气动力学效能。车尾配备了硕大的碳纤维双刃主动式尾翼,底部还有造型夸张的碳纤维底部扩散器。前后大灯的造型依旧很有辨识度,随处可见的幽灵图案也表明了它的身份。在空气动力学表现方面,该车车头通风口+Gurney襟翼能为该车提升超过30%的冷却效率,双刃主动式尾翼下压力激增20%,轮圈也能引导气流为刹车系统降温。
车身侧面来看,科尼赛克Sadairs Spear采用了碳纤维一体成型的设计,弧线形车顶、悬浮式座舱、黑色碳纤维宽体侧裙,再加上全车空气动力学设计,不仅造型更加优雅,改善了低速时的下压力表现,并且针对发动机和冷却系统进行了散热改善。科尼赛克Sadairs Spear配备了前20、后21英寸的7辐涡轮叶片碳纤维轮圈,标配了米其林Pilot Cup 2轮胎,前轮型号为275/35 R20,后轮型号为335/30 R21。当然,用户可以选装更高性能的Cup 2 R型号。超级轻量化、高强度的碳纤维车身重量也仅为1385公斤。参照科尼塞克Jesko Attack车身尺寸来看,该车长宽高也应该会4845*2030*1210mm,车身轴距2700mm。
内饰更具视觉冲击力,大量照搬了F1赛车的设计。环抱式的座舱采用了翻毛皮材质的铺陈,并加入了大量碳纤维装饰面板的点缀上下削平式碳纤维方向盘加入了防滑翻毛皮包裹,还加入了大尺寸换挡拨片、旋钮式换挡、一键启动按钮,更加突出了该车的操控性。中控台加入了全液晶仪表、内嵌式中控屏、三个圆形空调出风口,赛车氛围更加突出。配备的座椅采用碳纤维材质桶形结构,搭配Alcantara材质包裹,兼顾支撑性与舒适性。标配了6点式安全带,提升赛道驾驶安全性。值得一提的是,该车通过降低隔音棉等措施实现车身减重,但保留基础隔音性能。车头通风口+Gurney襟翼、双刃主动式尾翼和7辐涡轮叶片碳纤维轮圈,这些设计让Sadair's Spear在300km/h时速下,能产生媲飞机机翼的负升力——只不过方向是向下压。
核心部分,科尼赛克Sadairs Spear使用与Jesko Attack相同的5.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率则达到了1625马力(使用E85生物燃料)。面对狂暴动力,传统双离合变速箱直接投降。科尼赛克自研的9速LST光速变速箱,换挡时间小于2毫秒,比人类眨眼快150倍,重量控制在90公斤。采用了的UP0D跳挡技术,一脚油门能从7挡直降4挡,无需逐级降挡。采用双叉臂独立悬架结构,配备电子可调推杆式气液减震器,提供出色的操控性和动态响应。性能方面,科尼赛克Sadairs Spear从0-100km/h加速时间约为2秒,极速超过480km/h,在古德伍德爬坡速度记录为47.14秒。
点评:科尼赛克Sadairs Spear,它是一款专为Hyper Car爱好者打造的高端车型,它的名字是科尼赛克Jesko创始人父亲在976年最后一次赛马比赛中骑乘的冠军马名字,以此来表达新车的极致赛道精神。该车全球限量生产30台,售价超过380万英镑(约3730万人民币),目前已全部售罄。