[小鲨帮选车]本田的“王牌”来了, 够亲民

从外观上看，新款ur-v在前脸的设计上做出了不少改动，前大灯和中网的造型进行了一定的调整。整体风格更加时尚，而且更加年轻化。车身侧面的造型和现款车型基本保持一致，尾部的变化也不大。而在尾部，贯穿式的尾灯在点亮之后具备很强的辨识度。

在车内的内饰部分，新一代的本田ur-v的中控台设计看上去比较的简约，整体上使用了黑色的配色更加的沉稳低调。中控台部分搭配了尺寸不错的中控屏，使得整体上更加的有层次感。换挡杆部分周边也配备了较多的物理按键，整体上看比较的有档次。同时经典的三幅式多功能方向盘以也是有配备的，值得一提的是，新车还配备了hondaconnect2.0车载多媒体系统，这项功能可与手机进行连接，同时还具备语言识别能力。

本田UR-V的车长4856mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在40位。本田UR-V370TURBO四驱尊耀黑爵士版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在60位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

本田UR-V搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在5位。

本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田UR-V，那么我们根据历史上购买过本田UR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田UR-V最满意的是它的动力杠杠的，另外外观成熟稳重、内饰很好也都是大家喜欢它的点。