中国“库里南”的崛起, 咬咬牙大家都能买得起

劳斯莱斯在汽车界就是天花板的存在，而它家的库里南更是很多富人的大玩具，一台车就是一套甚至几套房，开着它就是财力的象征。不过随着中国汽车品牌技术的升级迭代，传统豪华车领域长期被欧美品牌垄断的格局要被改变了，目前已有中国品牌推出它们的“移动行宫”，

凭借媲美劳斯莱斯库里南的气场与创新实力，向世界证明我们也能造出豪华旗舰SUV，事不宜迟，马上跟老司机来看看都有谁。

极氪9X

老司机辣评：新鲜滚热辣的新品，新车跟全球首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构浩瀚-S一起，刚完成了首秀。作为极氪品牌旗舰SUV，极氪9X以全栈900V高压架构树立了行业新标杆，搭载的兆瓦级电驱系统综合功率高达1030kW，再配合全球首款70度6C混动专用电池，实现了纯电380km续航和20%-80%电量补能只要9分钟的超快充能力，又把补能焦虑再降低。超过5.2米的车身与3169毫米轴距，融合钻石切割工艺打造的42242个型面与飞桥游艇式车顶设计、天地尾门等，尊贵感十足。五激光雷达与双NVIDIA Thor芯片组成的L3级智驾系统，更赋予其1400TOPS算力与360度无死角感知能力。闭式双腔空悬配合288mm的最大离地间隙，让这款零百加速3秒级的性能猛兽还能拥有深雪路面70%爬坡度的硬核越野实力。网友吐槽什么都好，就是这个尾灯设计很掉价，大家觉得呢？

红旗国耀

老司机辣评：直瀑式格栅间跃动的红色旗标表明了它的身份，它的尺寸更浮夸，车长接近5.7米，当这样一台庞然大物停在路边、驶过街头，光论压迫感的话，就算真·库里南、路虎揽胜加长版来了也得喊声哥。内饰堪称移动的东方会客厅，双色真皮包裹的航空座椅嵌入黄铜饰条与实木纹理，253色氛围灯在翻毛绒车顶投射出星空效果，四座版后排更配备独立娱乐屏与电动腿托。搭载了4.0T V8双涡轮引擎经重新调校，爆发410kW（557马力） 的澎湃动力，而这只需要吃92号“粗粮”。虽然WLTC 百公里16.4L的油耗，但是买这车的用户显然也不会太在意油耗了，彰显实力、名族自豪感才是就是满足他们的情绪价值。136万元起售价对比同级进口车型近200万的定价，妥妥的豪华旗舰SUV的性价比之选。

坦克800

老司机辣评：其实在“杭州湾库里南”之前，还有“保定库里南”，那就是坦克800，它把劳斯莱斯级别的豪华感与硬派越野基因完美融合，只是它一直跳票，到现在还没上市。非承载式车身配合三把机械差速锁，让它拥有比城市SUV强40%的冰雪脱困能力。搭载长城自研的3.0T插混系统，V6发动机有着265kW/500N·m的数据，在P2电机的搭配下能让整车综合功率攀升至385kW，并有着850N·m的扭矩表现，虽然整车自重也十分夸张，但在这样充沛高效的动力总成加持下，整车依然能保持高效的驾控感受。另外可调行程达245mm的双叉臂空气悬架，又能瞬间从越野猛兽切换为商务座驾。车内星空顶与劳斯莱斯同源，二排航空座椅集通风、按摩、腿托于一体，紫色天鹅绒材质与悬浮石英钟演绎新派东方奢华。还是早日上市吧，再晚可能产品力又落后半个时代了。

小米YU9

老司机辣评：在小米YU7交付后，内部代号为昆仑的新车又准备切入增程赛道。定位全尺寸SUV，三排大6座，车长超5米3，而后轮转向技术将帮助化解这种大车在城市通勤的难题。关于动力系统，现在传出的消息是搭载1.5T四缸增程器，纯电续航200km，总续航能破千。车顶上显眼的激光雷达设备表明，小米在智能驾驶领域的投入正逐步落地。结合小米在科技研发方面的实力，预计该车将搭载高阶智能驾驶辅助系统，为用户带来更加安全、便捷的驾驶体验。同时，小米强大的生态系统也有望在车内得到深度应用，实现人、车、家的智能互联，打造全方位的智能出行生活。米粉们是不是又开始了新的期待呢？