吹响合资品牌反攻号角, 别克至境L7正式发布!

9月15日，别克品牌至境系列首款车型“至境L7”正式发布。新车基于逍遥架构打造，采用增程动力。新车将于9月28日开启预售，并计划在四季度内正式上市。

尺寸方面，至境L7长宽高分别为5032/1952/1500mm，轴距为3000mm，定位中大型轿车。外观上与目前别克家族E系列有着相当大的差异。前大灯组采用类似君越的一体式设计，搭配半封闭前脸、低矮的前端折线和前机舱盖的隆起筋线，运动感十足。

尾部采用贯通式尾灯，内部的阵列式灯组靠近LOGO的五个光源，在辅助功能开启后会转换成浅蓝色光源，指示其辅助开启的状态。车辆加油/充电口分别位于后部翼子板两侧。

座舱方面，总体看上去呈现出简约且豪华的气质。用料上除了大面积皮质包覆之外，顶棚也使用了类麂皮材质，进一步提升了触感。交互方面，采用仪表+中控屏+AR-HUD的三屏联动，其中AR-HUD显示面积接近50英寸，车联系统基于算力可达72TOPS的高通8775芯片。

全车座椅均采用悬浮层设计，前后排均提供提电动调节、通风加热按摩等功能。高配车型副驾将配备双120度零重力座椅。

辅助驾驶方面，采用基于Momenta R6的飞轮大模型，可实现L2+级辅助驾驶。能在模拟的环境里探索新的驾驶行为，从自己的成功和失败中吸取经验，自我快速的成长。

动力方面，别克至境L7搭载全栈自研的增程系统，增程器采用上汽通用LD3的1.5T发动机，最大功率为115kW，峰值扭矩为230N·m。驱动电机最大功率为252kW，0-100km/h加速时间为5.9秒。动力电池采用全新研发的40.2kWh奥特能电池，CLTC纯电续航达302km，综合续航里程超1400km。

至境是今年4月最新发布，上汽通用别克面向新能源高端市场的全新子品牌序列。除了至境L7以外，未来至境还将进一步挖掘别克“逍遥”超级融合架构的潜力，进一步拓展覆盖MPV/SUV/轿车，纯电/增程/插混等全域产品需求。可见，别克对于未来新能源市场竞争是抱有很强的决心的。随着新产品的不断发力，别克至境正吹响合资品牌反击自主品牌的号角。