宝马半价大甩卖! 12万买2.0T+8AT四驱, 让奥迪A4L销量暴跌80%
- 2025-07-20 16:57:01
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原创管姐讲车管姐讲车
宝马这次真的急了!
说实话,我开了这么多年车,还真没见过宝马这么”不要脸”的降价。
从34.99万直接砍到22.5万。这不是打骨折,这是直接打到骨头里了!
昨天去4S店转了一圈。销售小哥那叫一个激动啊,差点没跪下来求我提车。”哥,您再不买,我们经理真的要疯了!”
没错。宝马3系真的杀疯了。
这波操作直接把隔壁奥迪A4L给干懵了。销量从原来的月销过万,现在跌到5592台。跌幅高达80%!
你能想象吗?一台标配2.0T+8AT的豪华轿车,现在只要20多万就能开回家。
一、这个价格到底有多狠?我算给你看
先说说具体的降价幅度:
看到这个价格,我的第一反应是:这还是宝马吗?
23.59万买台宝马320i。什么概念?大众帕萨特高配都要30万!
你没听错。宝马比帕萨特还便宜!
这台B48B20C的2.0T发动机可不是闹着玩的。最大功率184马力,峰值扭矩300牛米。1350转就能爆发最大扭矩。
配上采埃孚8AT变速箱。这套动力总成放在任何车上都是王炸级别的存在。
更狠的是什么?还有四驱版本!
适时四驱系统,后驱平台。这在同价位简直就是降维打击。
二、对比奥迪A4L,宝马3系到底强在哪?
不吹不黑,实话实说。
我特意对比了一下宝马3系和奥迪A4L。结果真的让我意外。
空间方面:宝马3系长轴版轴距2961mm,奥迪A4L轴距2908mm。宝马居然比奥迪还大!
实际体验下来,宝马3系后排确实要比A4L宽敞。座椅填充物也更柔软。坐着更舒服。
配置方面:12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏。联屏设计科技感拉满。
哈曼卡顿音响系统,10个扬声器。音质效果秒杀A4L的BOSE。
驾驶质感方面:这个就不用比了。纵置后驱+采埃孚8AT,天生就是为了驾驶而生。
奥迪A4L那套横置前驱平台,开起来就是一台”高级家用车”。
操控性完全不在一个级别。
宝马3系的方向盘指向精准。转向力度适中。一个人开车的时候,真的能激情一下。
三、市场反应有多激烈?数据说话
销量数据不会骗人。
2024年10月份:
-宝马3系:11349台
- 奔驰C级:8920台
-奥迪A4L:5592台
看到了吗?宝马3系月销破万,直接登顶豪华中型车销量冠军!
奥迪A4L被打得毫无还手之力。销量暴跌80%!
这还不是最狠的。
前三季度的数据更说明问题:
奔驰在华销量同比下降10.2%。奥迪下降8.5%。宝马虽然也下降了13.1%,但3系依然是唯一月销过万的豪华中型车。
为什么会这样?
答案很简单:性价比!
23万买台宝马3系,30万买台奥迪A4L。你选哪个?
这还用想吗?
宝马这次是真的拼了。主打一个冲量!
销售告诉我,现在每天都有人排队提车。“再不买真的没了”。
虽然听起来像销售话术,但看这个销量数据,还真不是在忽悠。
华晨宝马这波降价,直接掀翻了整个豪华车市场的定价体系。
奔驰C级和奥迪A4L现在尴尬了。降价吧,利润没了。不降价吧,销量没了。
进退两难。
不得不说,宝马这招”价格屠夫”玩得真狠。
但对我们消费者来说,这绝对是好事。花更少的钱,买到更好的车。
真香!
说到底,这波宝马3系的大降价,受益的还是我们消费者。
23万就能开上宝马,配2.0T+8AT+后驱,这在以前想都不敢想。
虽然有人说这代3系偏舒适调教,运动性不如上代。但家用车嘛,舒适性不是更重要吗?
而且就算是舒适调教,宝马的底子还在那里。操控感依然甩奥迪A4L几条街。
当然了,也有人担心降价这么狠,会不会影响保值率。
但我觉得,能省下十几万,保值率算什么?
你们觉得呢?这个价格的宝马3系值得入手吗?欢迎大家在评论区聊聊你们的看法!
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