大众ID.4将迎全面革新 或更名"电动版途观"

大众汽车正为其畅销电动车型ID.4筹备一次堪比换代的重大升级。据内部消息透露，这款已上市五年的纯电SUV将在2026年迎来内外全面革新，甚至可能以"电动途观"的身份重新亮相，与燃油版途观形成更明确的产品对应关系。

大众集团CEO托马斯·谢弗在接受采访时难掩对全新ID.4的赞赏："这将是一台完全不同的车，内外彻底重新设计，实现巨大飞跃。"作为欧洲市场销量第四的电动车型，现款ID.4自2020年推出以来已累计销售可观，但面对特斯拉Model Y等强劲对手，大众决定通过全面升级保持竞争力。

设计团队的首要任务是将ID.4纳入大众电动车全新设计语言体系。技术研发负责人凯·格吕尼茨证实，改款ID.4将延续ID.2all概念车开创的设计风格，采用更低趴的车身姿态，并与即将推出的ID.1城市车、ID.2小型车形成统一的家族化外观。内部人士透露，新车在集团内部已被称作"电动途观"，暗示其与燃油版途观的关联将更加明确。

座舱革新是本次升级的重点。大众将彻底改造中控台设计，回归物理按键与旋钮操作，包括备受期待的圆形音量控制旋钮。"经过验证的优秀设计不该被轻易抛弃"，一位内部工程师如此解释这一"返璞归真"的改动。同时新车将搭载最新版信息娱乐系统，解决初代MEB平台车型备受诟病的软件问题。

技术层面，新款ID.4有望采用与ID.7相同的最新电驱系统，通过更先进的电机、电池和逆变器技术提升能效表现。不过大众暂未公布具体参数细节。值得注意的是，其轿跑版本ID.5或将退出市场，该车型在欧洲销量仅为ID.4的三分之一，未能进入电动车销量前25名。

这一系列动作标志着大众对其电动化战略的调整。在等待2028年下一代SSP平台的同时，大众计划通过现有400V平台的深度升级维持市场优势。明年二季度将率先发布改款ID.3，ID.4则计划在2026年跟进。此外，大众还将在9月慕尼黑车展预览ID.2X跨界车型，进一步完善电动产品矩阵。

值得关注的是，大众未来将实施区域化设计策略。4月上海车展亮相的ID.Aura、ID.Era和ID.Evo三款概念车，已暗示中国市场的电动车型将采用独立设计语言，与欧美版本形成差异化。这种本土化思路或将帮助大众在最大电动车市场赢得更多份额。