别克做的增程行不行? 全新轿车比君越大, 纯电续航破300公里!

在增程式的销量被新势力带火之后，不只是国产车企，甚至许多合资车企都开始布局这一技术路线，作为别克的全新高端新能源子品牌，至境ELECTRA首款轿车L7，也将采用增程动力，并在刚刚公布了详细的信息，咱们来看看实力如何？

先看最重要的动力系统，至境L7将搭载1.5T增程器与电动机组成的增程系统，驱动电机的最大功率为252KW，百公里加速时间为5.9秒，对于一款大尺寸的轿车来说，动力表现还算是不错的。主要亮点还有续航，新车将配备40.2kWh的奥特能电池，CLTC纯电续航达302km，综合续航里程超1400km。

比较充裕的纯电续航，具备一些前瞻性，从去年开始，增程技术就开始向更大的纯电续航发展，许多中高端车型的纯电续航，都开始从200km向300km升级，甚至小鹏的首款增程车型，纯电续航会突破400km。

主要原因还是技术特性，增程式动力，增程器只用来发电转化能量，驱动完全由电机负责，更大的电池组，不仅会保证动力输出的稳定性，充裕的纯电续航，还可以减少日常通勤的充电次数，从而提升用车便利性。

在外观方面，至境L7也很有新鲜感，采用了全新的设计语言，车身轮毂饱满、流畅，像封闭式前脸、隐藏式门把手和贯穿式尾灯等新能源元素，也为整车增添了不错的科技感，而且整个辨识度也是比较高的。

另外，新车的长宽高为5032/1952/1500mm，轴距为3000mm，作为参考，别克君越的长宽高为4996/1866/1472mm，轴距2905mm，可以看出，至境L7的车身尺寸要大了一圈，起码会是中大型车的定位，应该会和银河星耀8、汉DM等存在一定的竞争关系，您觉得至境L7的售价门槛会是多少呢？