14万多拿下宝马X3? 19年蓝色M运动, 圆你蓝天白云梦!

宝马X3作为宝马旗下的中型SUV，以其卓越的操控性能和独特的运动气质在豪华SUV市场中独树一帜。它注重驾驶乐趣与舒适性的平衡，无论是底盘调校还是悬挂系统，都旨在为驾驶者提供精准的操控感受的同时，保证在各种路况下都能拥有出色的乘坐舒适度。其内饰设计同样体现了宝马对细节的追求和对品质的坚持，为驾驶者和乘客营造了一个既豪华又舒适的驾乘环境。这款宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装 国VI，是2019年上牌的车子，跑了7.5万公里，用得不多，报价14.88万，属于比较低的价格了。

车辆基本信息

这辆宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装 国VI，定位是中型SUV，车身外观颜色是蓝色，内饰是深色配色。累计行驶里程是7.50万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在杭州。2019年03月首次上牌，在此期间0过户。新车含税价为46.48万，现在的二手车报价是14.88万。

具体配置信息

原价40几万的车，配置自然是不会差。宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装 国VI配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中全液晶屏仪表和电动后尾门同级领先。在安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于57%同级车。

其中的疲劳驾驶提醒是个很人性化的配置，长时间开车难免会发生走神的状况，当系统感知到走神，则会做出提醒，避免发生不必要的危险；而全液晶屏仪表和电动后尾门，都增加了车内的科技感，其中电动后尾门，实现了轻松关闭尾门，如果手上拿着东西，还可以通过感应式关闭，就很方便。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，全时四驱当属四驱中的王者，真香!

空间上，2864mm轴距优于65%同级车，后排可40:20:40比例放倒座椅，偶尔需要装载一些大物件也是可以的。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

这辆宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装 国VI的市场行情价是15.03万-18.21万，它的报价则是14.88万，报价低于市场行情的最低价，同时本车和同车系相似车况的车相比，价格也较低，所以本车目前的性价比很高，很值得推荐。

据估算，同级车的最低用车成本是11709元/年，最高是17971元/年，宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装 国VI是14683元/年，用车成本适中，整体性价比还是很高的。

价格变动

车辆价格受车龄、里程、过户次数等因素影响，变动较大。本车的车龄是6年1个月，少于均值1.1年，加价3900元；里程是7.5万公里，少于均值1.1万公里，加价3900元；过户次数是0次，少于均值0.4次，加价1400元；颜色是蓝色，加价-1070元。综合各种因素加价14130元。

优势和缺点

优点是，这款车属于热门车型，市场欢迎度高，保值率高，而且跑的里程数不高，性能状态应该不错。外观漂亮，蓝色很有质感，内饰精致，空间宽敞，配置丰富，尤其是安全配置，在同级别车中也很少有这么全的。价格相对来说也很实惠。

缺点是，宝马X3的油耗在同级别车型中偏高，车内噪音控制不是很好，胎噪明显，还有就是售后维修保养成本较高，不是一般家庭能够承受的，另外就是车主反映宝马X3爬坡会有异响，这个也要考虑。

综上所述，宝马X3作为宝马品牌的中坚力量，自然不会令消费者失望，外观、内饰、配置、动力乃至安全性，都是看得见的优秀，唯一不足的就是售后保养价格太高，普通家庭消费不起，所以还是应该量力而行。这款跑了不到8万公里的宝马X3报价14.88万，还是挺划算的，不过具体还要看实际体验如何。

以上就是对这款车的全部介绍了，如果您感兴趣，可以关注一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。