[小鲨帮选车]10.79万级最佳选择 面面俱到

外观方面，新车前脸造型采用了最新的御岳式家族设计理念，前格栅内部由原来的众多菱形网格变为了“黑色”设计，看上去更酷更具运动感。全新设计的前大灯造型相比现款车型更加犀利，并与前进气格栅相融合，整体性更强。

进入车内，长安CS75在内饰上的表现也同样出色，中控台整体的造型比较简约，各个功能区的划分比较清晰，中控液晶屏的尺寸为10.25寸，并且整齐地排列在一条直线之上，这样的设计使得驾驶者在观察车内信息的时候更加方便，下方的空调控制按键也被设计成了触摸式，使得车内的科技感有明显提升。

长宽高分别为4742×1870×1720mm，轴距也达到了2786mm，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在14位。有一个亮点是它的宽度达到了1870mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在65位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

长安CS75搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在长安CS75上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在12位。

长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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